diskuse s vámi marná když popíráte, že automobilový průmysl se nejvíce podílel na znečišťování ovzduší......samozřejmě že to jsou i továrny, ale ty právě museli implementovat také čističky, proto dnes nevidíte černý kouř ale bílý....jinak že dříve nebo později budou převažovat elektro auto či jiný alternativní pohono je dnes už jasné, jde pouze o to vybudovat potřebnou infrastrukturu na to, aby to nebylo omezující jako dnes. jinak viz nový ID3 od VW.......proto jsem si také ještě letos koupil káru se slušným benzínovým motorem, aby si to ještě užil.
MMM prodávám 12 let starou fábku, nemáš náhodou zájem? o)

debil:

vytáhni paty z práglu do ostravy a pak mel o tom, že auta jsou největší znčišťovatel.

V podstatě všichni zmrdi z velkoměst jsou sobečtí zmrdi. Oni by si vozili prdele v elektroauteech, ale ten smrad z tepelek, ze kterých si to ti pražáci budou nabíjet, budou čuchat mimopražští vidláci.
O faktu, že si pražský zmrd chce vozit v elektroautu, i když je MHD Prahy jednoznačně nejrychlejší a nejdostupnější dopravní varianta ani snad raději nemluvě.

Deset největších kontejnerovek vypustí za rok stejný množství sraček, jako všechna osobní auta Evropy. Jen to prostě není debilovi pod nos, tak si myslí, že to čínské žďorbo, co kupuje u rákosníků, se tu snad z Číny teleportuje...

Ty si neuvěřitelnej KOKOT Marku. Neuvěřitelná P ...

Ne NEMÁŠ PRAVDU a nikdy ji mít NEBUDEŠ. Si komunista, kteří potřebují bandu TUPEJCH OVCÍ, kterou si NOTABENE vlastně i sám, kteří budou poslouchat vaše BLUDY, CHYTRAČENÍ, LŽI, DEZINFORMACE.

Na tuto MYSTIFIKACI to blbé stádo voličů voličů slyší.

O žádnou ekologii nejde, je to stejné jako s kouřením, nebo omezováním svobod s držením zbraně, kde tvoje argumetace je KLAM.

KLAMAT lidi a brát jim KLAMEM SVOBODU. Omezování rychlosti = přijem do obecní kasy.

KVIČENÍ SVINÍ u schvalování držení zbraně v ÚSTAVĚ.

JDE JEN O KREACI TOTALITY.
JDE JEN O OMEZOVÁNÍ SVOBODY SLOVA.

Jerry

všimni si, že nemáš blábolit. Svině na tebe kvičí. Svině, které si jasně ukázal že LŽE a PŘEKRUCUJE FAKTA - SVINĚ SOSAN.

A proto nesmíš mít zbraň, abys tuto svini nemohl ... Jasný ne? Kdo by takový PI .. poslouchal a kdo by se jimi nechal řídit?

Budeme si povídat a budeme psát co se nám zlíbí. Bohužel i přes vtvé SOSANSKÉ KVIČENÍ.

Můžete za Evropské peníze zase nastavět Gulagy a tam nahnat INTELIGENCI, která vám tak VADÍ, VADILA a bude VADIT.

Prostě dnes už je jasné co jste zač = banda prolhanejch DARMOŽROUTŮ.

MMM

Jerry
neblábol zase, samozřejmě že jde o peníze také, protože nové technologie v oblasti ekologie také něco stojí...tak či onak jde o čistější ovzduší, proto i ta Čína - teda nejenom EU - klade velký důraz na elektrická auto a dost to tam podporuje, protože sama má ten vzduch špatnej

Tak jsem zvládnul přebíjení toho mýho 150 let starýho francouzkýho Grase. Dalo to nějakou práci s laborací, ale kámoš co jej taky má mi píchnul s několika postřehy. Hezký střílení z toho je. Ted zkusím oživit rolling blocka v ráži ,43 spanisch

MMM
marek nepochopil jednu věc. O žádnou ekoligii nejde. Pouze a jako vždy jde jen o peníze.

Flippy
Slušný auta jsou dávno vymyšlený. Jen je musí kurvit systémama co jsou na hovno, furt se serou a prodražují auta.

Marek

ano a poklonil bych se až na zem za to, že ty emise zpřísnili.

ale stačilo upřísnit na EURO IV, víš?

To ostatní ze zase fašizace automobilismu. Diktatura a kreace zbytečných nařízení a soud za to, když s tím stát, ano s tím rozhodnutím nějakého ouředního ŠUPÁKA nezavede, nebo nesouhlasí ...

To je to pořád dokola o čem píšu.

Sosan a EU je kreace Diktatury, kde občan musí ZVŮLI státu a jeho lokajů PODŘÍDIT.

Proč není jako za Havla mezi občanem a státem nezávislý soud ?

Protože je tam TOTALITNÍ presumpce správnosti.

MMM

Marek: Přesně tak. Na automobilovém trhu je brutální nadkapacita. Všichni mají výchozí podmínky stejné a to, že některé koncerny jsou tak zbyrokratizované a zacyklené, že nedokážou vyvinout slušné auto, je jen a jen jejich problém. Jinak jesti si myslíte, že Dacia nebo Porsche maj nějaké jiné dodavatele komponentů, tak nemají. Pořád jsou to ty stejné Visteony, Magny, TI, Bosche, Continentaly... Třeba většinu trhu evropských palivových čerpadel ovládají Bosch ČB a Continental Brašov... A je jedno, jestli to je low cost auto, nebo superdrahé Bentley. Linky stojí vedle sebe a ovládaj je totožní Ukrajinci z agentury v případě ČB, nebo pologramotní Rumuni z hor.

MMM
tak zpřísňující normy automobilů jde v ruku k ruce aby se do ovzduší vypouštělo méně zněčištujících látek....co si budeme povídat auta zasmradili v posledních desítkách letech vzduch nejvíce.
SAAB už není dávno, koupili ho Čínané(anebo Volvo), stal se nekonkurence schopný, za to EU nemůže, to samé Lancia už dávno není.....to ses probudil zřejmě nedávno. Chevrolet je Kia, Fiatu také ujíždí vlak delší dobu obecně automobilky jsou nyní v krizi kvůli Covidu holt to je kapitalismus, krize kapitalismu, tak už to bývá...každopádně můžeš podpořit aut. průmysl a koupit si nějaké auto....žvaněním tady tomu nepomůžeš o))

Peča, bohužel to je ta nejméně pravděpodobná varianta. Realita bude buď že to maj úkolem(kobliha neprohraje volby že?) nebo je to totální šlendrián marků a podobných.